【Ruttloff 德國客製牛仔褲王者】 左斜紋棉節丹寧C2修身小直筒 開香!
今天要來開香的是一個認識許久,終於在今年有機會穿到的丹寧品牌Ruttloff Jeans
(他的ig之前有好幾百篇文章,今年初打掉重發了一個新版面)
初次知道這個品牌是在疫情之前的幾年
當時instagram上有一波客製牛仔褲品牌大爆發
從Soso Brothers開始到Companion等等,世界各地的甚至鵝螺絲都有
價格高的作工特別優秀、設計有特色,價格低的相對反映品質
但這種量身訂製的牛仔褲,能到現場丈量是最好的情況
否則一件上萬甚至破兩萬的訂製價位,可沒辦法享受到100%的效果
這些品牌通常在成名之後,逐漸會試著生產一些量產化的褲款
畢竟好的褲型,配合適合的身材穿還是好看的
加上牛仔布本身無法像西裝布料能做到很貼合身型,量身訂製其實會碰到許多問題
在熬過疫情後有機會到德國柏林附近的德勒斯登(Dresden)拜訪了Ruttloff
才第一次品嘗到一人牛仔工作室出產的作品
(德勒斯登是一個美麗以及有著超強博物館的歷史小鎮
選擇Ruttloff的原因,除了歐美熱度高,我自己追蹤的一些荷蘭、德國部落客很喜歡之外
他總能在美感上總能提出一些新穎、豐富,但又不顯得過多的原創細節
極帥的工作室和職人感濃厚的IG影像,喜歡低調,低調騷,小騷的饕客估計都很難抵抗
在機台方面,Ruttloff擁有的是歐洲最有價值的古董車機,大大小小的機器一拖拉庫
以製作丹寧來說,老機器有產生瑕疵的可能,但總體品質高過現代機具
Ruttloff與它們的產地↓
主角現身
這次選擇的褲子布料是一塊『左斜紋』,充滿『棉節感』(nep)的13oz日本布料
市面上尋尋覓覓,我其實看了很多色落很好看質感也不錯的左斜紋布
但遲遲沒有入手
這次算是圓了一個衣櫥裡的空缺
Nep Denim 棉節丹寧布,原理是以特殊的紗線,或一定的織造公式之下,由於紗線的不規則以及織布的不規則所產生的隨機棉節,從正常的紗線炸出布料表面,看起來很像是布料會破洞或是鉤壞,但其實這只是一種丹寧不完美中的完美。
在現代品牌比較常見的款式,傾向放大這些棉節的效果,或是說將粗竹節跟棉節混和,產生獨特的色落感,或是用超粗的紗線,去製作特厚的布料
早期美式品牌比較常見的是輕薄的布料,用在二戰海軍直筒褲,或是畫家褲等等
左斜紋的布料雖然看起來只是紋理方向不同
但體感與色落表現都和右斜紋有所差異
一來舒適度會比較高,二來是強調縱向色落感
聽起來很像直向色落會比較明顯,但其實市面上看過的左斜紋貓鬚、等等色落都可以很強烈
簡單來說,色落感會跟常見的右斜紋有所不同
棒狀車縫在這個位置
使用直向的方式加強口袋,還是第一次看到
估計是個原創的細節,原因是褲子穿久
其實蠻容易從後口袋角落開始破洞,這是一個很好的避免方式
另外口袋使用的是復刻牛仔褲常用的作法
一針到底來回車縫整個口袋的五邊形
標牌的部分,經過和設計師討論
藍染的帆布也很美
初始狀態會融入這件褲子,較為低調
但隨著穿著,會產生跟褲子不一樣的對比反差
而且上頭的白漆印字也會舊化
褲耳是反折縫入腰帶式的加強結構
從布料為出發點去做設計是服裝設計師最理想的流程
從布料衍伸出來的設計最能符合這塊布料適合的樣子去呈現
這塊布料雖然看起來顏色很深
但其實完全是因為縫線很深的關係
若有仔細看,這件褲子共使用了四種不同深淺的藍色粗股車線
在穿著褪色以後會越來越有變化
R是Ruttloff的招牌簽名,過往作品有放在很多不同的地方,使用鎖鏈車車在零錢袋上
我覺得是最剛好的
(之前有車在排扣褲檔上,一個R字鎖鏈車吊在老二外面
Ruttloff的褲子有許多人體工學的應用,照片不容易拍出
包含口袋形狀,是一個下凹的U型
並且有一點隆起,放東西很方便不會卡
因設計上較符合活動並提供額外空間
胯下據說是較不容易磨破
腰帶的部分也是3D的前低後高符合人體線條的剪裁
內口袋的形體
除了製作上的美感
這樣的形狀使用起來很方便...
並且破掉的話容易更換 (下半部)
承受力量最強的地方使用粗股車線
口袋布是中薄的人字紋布料,舒服而抗拉伸性強
直向的鎖鏈車結構也增加了放重物的支撐性
最後呢
就來參考一下上身實穿
以及加碼的色落範本
這款布料13oz 加上左斜紋的舒適度,算蠻適合台灣的天氣
夏天亦可穿著,不會有厚重感,搭配上很輕鬆
布料本身挺,有薄漿但不會不透氣,等第一次下水後估計會蠻舒服的
這款褲子的細節全部都是客製的
除了版型以外
而版型是按照Ruttloff設計師Johann的身材為出發點
身高172cm 體重65公斤,妥妥的亞洲身形
穿過樣品,確定沒什麼毛病以後就決定使用現成的小直筒版型
這件褲子其實非常低腰,當時問了Johann,他說不用擔心,3D剪裁和一般剪裁不同
穿上活動起來確實不卡檔,以這個合身度來說蠻特別的
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